美利信问询回复:芯片短缺等致5G基站机体高毛利产品订单减少

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集微网消息(文/姜翠)5月23日,重庆美利信科技股份有限公司(以下简称“美利信”)就深圳证券交易所关于“结合对产品结构、客户结构、与客户调价机制运行情况等因素的定量分析,详细说明通讯类产品毛利率大幅波动、汽车类产品毛利率较为平稳的合理性,并根据通讯类产品毛利率大幅波动的影响因素有针对性地补充相关风险提示。”等问询问题进行了回复。

据美利信披露,2019-2021年,发行人通信类结构件毛利率分别为17.93%、25.45%和18.16%,汽车类零部件毛利率分别为11.45%、19.88%和18.76%,具体如下:

2020年发行人通信类结构件及汽车类零部件毛利率变动差异较小,2021年发行人通信类产品毛利率大幅波动,而汽车类毛利率变动较小,主要受主要原材料价格、产品结构、客户结构、外汇、客户调价等因素影响,具体分析如下:

整体层面,2021年发行人铝合金锭平均采购单价为18,050.30元/吨,较2020年平均采购单价上涨29.44%,2021年公司领用铝合金锭金额约64,968.42万元,因铝合金锭价格上涨增加主营业务成本约14,776.24万元,从而影响主营业务毛利率约6.62%。

2021年,通信类结构件毛利率下降7.29%,而汽车零部件毛利率仅下降1.12%。美利信从产品结构角度详细解释“通讯类产品毛利率大幅波动、汽车类产品毛利率较为平稳的合理性”。

美利信表示,2021年,受芯片短缺、终端运营商对高端产品需求量减少等因素影响,5G基站机体高毛利产品订单减少,收入占5G机体比例下降16.20%,影响5G基站机体毛利率约7.12%,影响5G基站结构件毛利率约4.99%,影响通信类结构件毛利率约2.77%。2021年,4G基站机体产品结构发生变化,毛利相对较高产品收入占4G机体比例下降17.19%,影响4G基站机体毛利率约4.60%,影响4G基站结构件毛利率约3.48%,影响通信类结构件毛利率约1.22%。综上,2021年发行人5G及4G基站机体高毛利产品收入占比下降,合计影响通信类结构件毛利率约3.99%。

2021年,新增的华为电控系统、智能驾驶系统等原型样件整体毛利率较高,占新能源汽车零部件收入比例达11.23%,使得新能源汽车零部件毛利率提升5.44%,汽车类零部件毛利率提升1.83%。

综上所述,2021年,美利信通信类产品毛利率大幅波动,而汽车类毛利率变动较小,主要是产品结构不同所致,具有合理性。

(校对/Andy)

责编: 黄仁贵
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