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小鹏汽车:将从2022年下半年开始进入Robotaxi领域

来源:爱集微

#小鹏汽车#

2021-11-24

据集微网消息,在11月23日的财报电话会议中,小鹏汽车董事长何小鹏介绍,2022年下半年,小鹏汽车将开始进入Robotaxi(自动驾驶出租车)领域。何小鹏认为,通过量产前装Robotaxi软件和硬件的能力,以及未来和各出行运营商的合作,小鹏汽车能够为用户带来革命性的出行体验,并创造商业价值。

Robotaxi争夺战的号角已吹响。百度、小马智行、文远知行、滴滴、Auto X等都在深度布局,并已开始在部分城市商业化应用,真正走进市民的生活圈中。

据IHS Markit发布的《中国自动驾驶市场与未来出行市场展望》预测,到2030年,仅是中国共享出行的总市场规模就将达到2.25万亿,其中,Robotaxi(无人车服务)在其中的占比将达到60%,规模为1.3万亿。届时,出行市场未来会转向无人车出行市场。

在自动驾驶行业由技术研究阶段过渡到产品落地阶段的当下,企业无论是进入何种市场,除了要考虑资本、政策、技术等维度,还要考虑产业链的协同融合。而在这期间,会有诸如驭势、酷哇等原本聚焦L4级商用车赛道的企业,渐渐来做RoboTaxi车队;也会有特斯拉、蔚来、等造车新势力以及Moblieye等Tier1,从L2级方案迭代到L4+级方案;还会有传统主机厂,砸重金做自动驾驶技术,建RoboTaxi车队;更会有诸如Momenta这样,选择L2级技术和L4级技术同时开发,双轮驱动的玩家。

另外,在本次财报电话会议上,小鹏汽车还就其三季度业绩进行了介绍。据了解,今年三季度小鹏汽车总收入为人民币57.2亿元,同比增长187.4%,而且较2021年第二季度上升52.1%。不过仍未扭亏为盈,该季度净亏损为人民币15.95亿元,上年同期为亏损11.49亿元,今年第二季度为亏损11.95亿元。2021年第三季度小鹏汽车普通股东应占净亏损为人民币15.95亿元(247.5百万美元),而2020年同期为亏损20.26亿元,今年第二季度为亏损11.95亿元。

(校对/Andy)

责编: Andy

日新

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