法雷奥计划从西门子手中收购合资企业股份,发力电气化和自动驾驶

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集微网消息,茵创国际报道称,近日,法国汽车零部件巨头法雷奥即将上任的首席执行官Christophe Perillat在9月慕尼黑车展期间向媒体透露,公司计划从西门子手中收购其在双方的电动汽车零部件合资企业中所持股份,以应对日益下滑的内燃机业务。报道称,目前尚不清楚这笔收购何时发生。

据悉,2016年,法雷奥和西门子共同建立了合资企业Valeo Siemens eAutomotive,生产电动马达、车桥和动力总成电子设备。这家总部位于德国埃尔兰根的合资企业,今年上半年订单达到11亿欧元(约合13亿美元),在2020年没有实现盈利,但预计业务将蓬勃发展。其电动汽车占欧洲总销量的17%,高于去年的11%。目前,法雷奥对于合资企业的计划是到2022年底将订单量增加近四倍至40亿欧元。

法雷奥即将卸任的首席执行官Jacques Aschenbroich预计,合资企业2024年的收入将达到20亿欧元。而西门子首席执行官Roland Busch在今年8月份接受采访时,回避了有关对于合资企业发展计划的问题,仅表示就价值而言,该合资企业提供了“美好的未来”。

该合资企业的竞争对手包括大陆集团的前动力总成部门纬湃科技Vitesco Technologie。纬湃科技今年9月表示,预计合资企业Valeo Siemens eAutomotive亏损的电气化部门将从2024年起实现盈利。纬湃科技的首席执行官安朗Andreas Wolf也表示,到2030年,电动汽车零部件将成为该合资企业的主要收入来源。

Christophe Perillat同时表示,法雷奥西门子的电动汽车合资企业的创新从经济实惠的48伏解决方案到最强大的系统,涵盖了整个技术电气化平台。到2023年,将有超过90款车型搭载其合资公司的技术。由于法雷奥在电池冷却、热泵和电动压缩机以及用于优化车辆热舒适性的热管理领域的广泛专业知识,其在电动汽车的发展中发挥着关键作用;现在可以为所有类型的车辆提供电气化服务,包括自行车、踏板车、豪华汽车和送货机器人。

另外,法雷奥也是驾驶辅助系统(ADAS)领域的全球市场领导者,涵盖了整个ADAS专业知识。目前,法雷奥拥有汽车行业最广泛的传感器产品组合,还开发了中央电子控制单元,可将收集到的所有数据整合在一起。在IAA上可以看到这一领域的创新之一,是法雷奥的自动代客泊车系统,汽车可以在停车场独立停车。为此,法雷奥还在停车场安装摄像头和软件,作为车载驾驶员辅助系统的补充,从而为使车辆能够执行这些自动驾驶操作做出决定性贡献。

(校对/Andy)

责编: 黄仁贵
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