比亚迪:目前在手未交付订单达16万辆,明年交付量有望达到150万辆

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集微网消息,9月9日,比亚迪在近日年中交流会上透露,今年累计订单量可能达90万辆,但公司今年的交付能力只能达到70-75万辆,而且交付能力取决于物料和IC。目前比亚迪在手未交付订单达16万辆,且汽车的交付周期已长达4.5个月以上,比亚迪表示,今年无法完成的订单将顺延到明年交付。

基于目前的基本面,比亚迪认为,明年汽车交付量有望达到150万辆。

9月8日晚,比亚迪董事长兼总裁王传福就DM-i 交付慢的问题向消费者致歉,同时表示,目前产能正在爬坡,将加快交付。

对时下市场关心的半导体领域,比亚迪6日表示,继续积极推进市场化发展进程,旗下比亚迪半导体作为公司市场化战略布局的重要里程碑,于今年6月获深交所受理其分拆上市申请,进程稳步推进。比亚迪半导体作为国内自主可控的车规级IGBT领导厂商,本次分拆将有利于比亚迪半导体拓宽融资渠道、提升品牌知名度和优化公司治理结构,通过加强资源整合能力和产品研发能力形成可持续竞争优势,充分利用国内资本市场,把握市场发展机遇,为成为高效、智能、集成的新型半导体供应商打下坚实基础。

另外,就热门DM-i超级混动,比亚迪表示,该技术和产品是公司厚积薄发的力作,将扮演燃油汽车颠覆者的角色。它的出现,是汽车市场的一次“供给侧改革”,有能力改变中国汽车市场的消费结构,加速实现绿色出行的梦想。比亚迪希望让DM-i超级混动进入传统燃油车占绝对主导地位的细分市场,在红海中杀出一片蓝海。(校对/James)

责编: 邓文标
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黄仁贵

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