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高通孟樸:未来5年自动驾驶水平将发展到L4级别

来源:爱集微

#自动驾驶#

#高通#

09-05 19:24

集微网消息,近日,高通中国董事长孟樸在2021年中国国际服务贸易交易会上接受媒体采访时表示,随着硬件、操控系统、软件等技术的发展和完善,无需太久就可以实现完全自动驾驶,在未来5年内,自动驾驶就可以发展到L4级别水平。

高通目前已成为自动驾驶芯片平台的重要提供方,现在很多新能源汽车都已采用高通公司的技术解决方案,不论是车载娱乐系统,还是蜂窝车联网(C-V2X)技术等,以及未来的汽车辅助驾驶或者自动驾驶,很多是高通与中国伙伴合作向前推动的。谈及高通与中国合作伙伴的合作创新案例,高通公司全球副总裁侯明娟介绍,比如在汽车领域,注意到年轻人在使用汽车时,希望把智能手机的体验带到汽车驾驶上,与汽车形成互动。

公开资料显示,2020年初,高通针对自动驾驶推出Snapdragon Ride计算系统,主要包括ADAS安全系统级芯片SoC、自动驾驶专用加速器芯片ASIC以及自动驾驶软件栈。其中SoC芯片采用的是5nm工艺,算力达到30TOPS,可以满足L2级以上的自动驾驶应用。

Snapdragon Ride计算系统通过不同数量的SoC芯片和ASIC芯片组合,将会形成不同的算力,最大实现700TOPS(功耗130W)的算力需求,满足更高级别的自动驾驶运算需求。

目前,Snapdragon Ride已经获得长城汽车的采用,量产车型计划于2022年第二季度开始交付。长城采用的是高通第三代自动驾驶计算平台ICU3.0,单板算力达360TOPS,可持续升级到1440TOPS,可同时接入最高14路800万像素高清摄像头,并能够接入8路高分辨率毫米波雷达,以及最高5路固态激光雷达。

除了自动驾驶芯片平台,高通还推出有智能座舱芯片方案。比较发现,两个方案有较大的类似之处,特别主控芯片方面,均采用了Kryo CPU,联网方面也有不少的重叠之处。有分析认为,高通的Snapdragon Ride偏向于车载娱乐应用,如果要更聚焦自动驾驶,未来还要改进和提升。(校对|James)

责编: wenbiao

Andy

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