车用芯片正逐渐缓解 智能手机领域或将面临芯片断供风险

集微网消息 7月24日，据钜亨网报道称，产业高层和经济学家表示，困扰全球的半导体短缺将持续到2022年，尽管车用芯片在业界努力下已逐渐恢复正常，但接下来可能影响智能手机的生产，连带波及一系列电器和工业设备的供应问题。

ING大中华区经济学家彭藺娆（Iris Pang）本周在路透全球市场论坛表示，汽车业今年遭受的打击最大，但汽车业的供应可能很快改善，因为中国吸收台湾产能无法满足的一些需求。

彭藺娆说，由于先前停电和疫情打乱台湾工厂生产和港口营运，台湾半导体公司因此在中国积极建厂提高产能，芯片短缺也成为中国GDP成长5%的动力之一。其预估，手机制造商将成为下一个面临芯片断供的领域。

彭藺娆表示，台湾半导体业正在为汽车量身订做芯片，因此短缺问题应该在几周内解决，但其他电子产品的芯片短缺问题依然存在，这可能会延后一些新智慧型手机的出货状况。

据了解，为解决芯片短缺问题，今年美国商务部长雷蒙多 (Gina Raimondo)促成一系列半导体会议，她表示，这些举措让晶圆代工厂生产和出货更加透明，车用芯片供给量逐渐增加。白宫高层认为，这些会议有助于减少供给与需求双方对晶圆制造与分配、汽车业订单的不信任。

雷蒙多称，“我们将开始看到改善迹象，近几周福特汽车执行长法利 (Jim Farley) 和通用汽车执行长巴拉 (Mary Barra) 向我表示得到更多芯片零件，缺货情况稍微好一些。”此外，白宫近期还向马来西亚和越南政府施压，要求确保半导体工厂被列为“关键”业务，以在当地疫情爆发之际保持部分产能。

英特尔CEO Pat Gelsinger预计，全球半导体短缺有可能持续到2023年。其认为，半导体行业可能需要一到两年时间才能恢复合理的供需平衡。 我们还有很长的路要走，因为建立制造产能需要很长的时间。此外，英特尔已经在增加新的芯片生产工厂，不过其中一些产能在大约两年内不会到位。

彭藺娆表示，加密货币矿工寻找收购二手芯片产品，意味着半导体短缺问题没有消失。远距工作以及对手机等电子产品需求不坠，芯片需求正在增加，预计也将刺激半导体产业的投资和业绩成长。（校对/LL）