【汽车】瑞萨那珂工厂汽车芯片出货计划不变;

来源:爱集微 #智驾#
4w

1.瑞萨那珂工厂产能恢复至灾前88%水平!汽车芯片出货计划不变;

2.性能提升1.5倍,英伟达发布两款全新RTX 30系列GPU;

3.外媒:大众计划将电池业务分拆上市;

4.寒武纪:相比友商英伟达,公司有两大竞争优势;

5.广汽集团投资滴滴自动驾驶,新一轮融资额超3亿美元;

6.达实智能:与华为达成战略合作,双方将共建万物智联新生态;


1.瑞萨那珂工厂产能恢复至灾前88%水平!汽车芯片出货计划不变;

集微网消息(文/小山),瑞萨电子位于茨城县的那珂工厂在3月19日突发火灾,导致12英寸晶圆生产线受损,停工近一个月时间,让本就紧张的汽车芯片供应雪上加霜。瑞萨1日发表声明称,截至5月31日,那珂工厂N3号楼产能已恢复至火灾发生前的88%水平。

图片来源:网络

那珂工厂N3号楼主要生产汽车MCU和自动驾驶汽车SoC等先进产品,于4月17日重启生产。瑞萨原计划在5月将N3号楼的产能恢复至灾前水平,不过这一目标已确定延迟,预计要到6月中旬后才能达成。

瑞萨1日宣布,截至5月31日,那珂工厂N3号楼产能恢复至火灾发生前的88%水平。据悉,为将产能恢复至火灾前水平,瑞萨已完成全部必要设备的采购,其中最后一台设备CMP设备在5月27日交货,预计将在6月中旬启用,之后将迅速把N3号楼的产能恢复至100%水平(火灾前水平)。

瑞萨指出,利用晶圆代工厂、自家工厂进行的替代生产按照预期进行。N3号楼产能恢复进度虽然延迟,但出货量恢复正常的时间不会变。

瑞萨电子此次停产对于供应链的影响是巨大的。据日经早前报道, 瑞萨合作伙伴及其他组织共计1.4万人纷纷参与进该公司的复产工作。这些人有着各种各样的背景,包括汽车制造商、设备制造商,零部件制造商以及建筑公司等。

此外NHK 4月16日报道,关系人士指出,台积电将就瑞萨工厂停工出手帮忙,增产应对。台积电近日表示,将把今年的MCU产量较去年提升60%,较2019年疫情发生前的水平提升30%。

(校对/思坦)



2.性能提升1.5倍,英伟达发布两款全新RTX 30系列GPU;

集微网消息,英伟达在COMPUTEX 2021上发布了两款全新游戏GPU——GeForce RTX 3080 Ti和GeForce RTX 3070 Ti。

NVIDIA GeForce高级副总裁Jeff Fisher介绍称,凭借NVIDIA Ampere架构,以及第二代RT Core和第三代Tensor Core,Ampere实现了“有史以来最大的代际飞跃。80 Ti系列GPU是英伟达游戏GPU阵容中的顶尖产品。

Fisher表示,RTX 3080 Ti的速度是前代产品的1.5倍。由于所有配置均有所提高,因此即便是运行最新的游戏也能游刃有余。得益于更多的核心和超快的GDDR6X显存,RTX 3070 Ti比2070 SUPER还要快1.5倍。

Fisher指出,NVIDIA RTX技术正在改变一切,不仅包括游戏玩家,还包括1.5亿创作者、主播和学生。目前有130多个顶级游戏和创意应用由NVIDIA GPU加速,RTX已成为新的标准,NVIDIA DLSS、Reflex和光线追踪技术提升了许多游戏项目的画质和性能。

RTX为排名第一的摄影类、视频编辑类和直播类应用提供加速。在游戏行业,排名第一的战术竞技类游戏和角色扮演类游戏,以及有史以来最畅销的游戏也都使用了RTX技术。Fisher表示,不久之后,排名前15的竞技射击类游戏中,将有12款使用NVIDIA Reflex。

而GeForce笔记本电脑是能够提供此类体验的游戏平台中增长速度最快的一个。该平台自上而下分别采用RTX、第三代Max-Q技术和DLSS,其中DLSS使用由AI 驱动的Tensor Core来提高帧数。

今年RTX笔记本电脑发布数量创下了历史纪录,OEM制造商发布了超过140款产品。Fisher表示,现在每位玩家都能找到适合自己的RTX笔记本电脑,这些笔记本电脑的售价为799美元起,并采用了Max-Q,这些NVIDIA技术使游戏笔记本电脑变得更轻薄、更强大。

RTX 3080 Ti将于6月3日起在全球上市,售价为人民币8999元起;GeForce RTX 3070 Ti将于6月10日上市,售价为人民币4499元起。

(校对/Carrie)



3.外媒:大众计划将电池业务分拆上市;


集微网消息,近日,据德国《商报》透露,大众计划将电池业务分拆上市。

据了解,大众海外部分,动力电池主要由LG化学、SKI和三星SDI供应,其中LG化学占据绝对供应份额。在大中华区,宁德时代和国轩高科均是其动力电池供应商;此外,大众还与先导智能、赣锋锂业、天齐锂业等企业签订了锂电设备和锂电池原材料的巨额采购合同。

在欧洲,大众投资瑞典电池制造商瑞典Northvolt获得其20%的股权,同时与其成立了电池合资公司NorthvoltZwei,在萨尔茨吉特建设工厂专门供应大众,预计2023年投产供货,设计产能为24GWh。

根据此前大众透露信息,大众的目标是在2025年之前将电芯成本控制在100美元/kWh以内。

今年初,大众集团CEO赫伯特-迪斯(Herbert Diess)在接受中国媒体采访时表示,与宁德时代将进行大量合作,并同时与国轩高科保持合作,以取得更多的电池供应;迪思同时表示,下一轮电池工厂的投资或投向中国。

而在此之前,有韩国媒体报道,大众汽车将在未来逐步调整电动汽车动力电池类型,这一决策或将影响其与LG及SK创新的相关合作。大众汽车可能未来的电动汽车中使用方形(prismatic)电池,这一改变或表明大众汽车在电池方面的合作将向中国的宁德时代方面倾斜。

另外,在新能源汽车领域,大众虽然为传统车企,但近年发展迅速,从2020年全球各品牌电动车销量来看,特斯拉销量占据全球第一,全年销量为49.96万辆,排名第二的是大众,全年电动车销量为22.02万辆,排名第三位的是中国企业比亚迪,销量为17.92万辆。

数据表明,欧洲已取代中国成为电动汽车增长的动力,这也是自2015年以来,欧洲在电动汽车销量上首次超过中国。欧洲在电动汽车份额方面进一步领先:BEV + PHEV市场份额从2019年的3.3%增长到2020年的10.2%(包括英国)。在此期间,新能源汽车在中国的份额从5.1%增加到5.5%。(校对/Arden)



4.寒武纪:相比友商英伟达,公司有两大竞争优势;

集微网消息,近日,寒武纪在投资者调研活动上表示,公司定位于独立的芯片设计公司,相比友商英伟达,拥有两大竞争优势:

优势一:寒武纪的芯片架构针对人工智能应用及各类算法进行了优化,有效提升了产品的性能功耗比和性能价格比。而友商在研发人工智能芯片时,更多基于其原有的技术储备和设计理念去适配人工智能的应用和算法,但GPU本身并非专门为人工智能相关运算进行开发的芯片产品。在相同芯片面积下,寒武纪的芯片在处理人工智能任务时,效率可能更高且能发挥芯片的最佳性能。

优势二:寒武纪和国内客户的物理距离更近,可以更快速地了解国内客户的需求,并且为客户提供快速响应、灵活的技术支持服务,充分发挥芯片产品的性能。而境外芯片公司主要研发人员位于境外,对于国内客户的系统软件定制优化需求响应较慢,可能影响芯片产品发挥最佳性能。

除了展示自己的竞争优势外,寒武纪还在此次投资者调研活动上对市场关心的话题进行了回复,详情如下:

1、开始从事人工智能芯片设计的互联网公司,是否会与公司形成业务竞争关系?

答:互联网巨头研发人工智能芯片主要是围绕其主营业务或针对特定应用场景完成完整或较为完整的行业解决方案,在其他人工智能应用场景仍存在巨大的市场需求。而公司已经成为一家具备软硬件全栈系统能力的芯片设计公司,可以为互联网公司提供不同尺寸、全品类多场景的产品及统一的平台化基础系统软件,满足客户的差异化需求。

2、公司如何确保通用智能芯片的迭代方向正确且能顺应市场需求?

答:公司定位于独立的芯片设计公司,虽然不直接从事人工智能最终应用产品的开发和销售,但对各类人工智能算法和应用场景有着深入的研究和理解,而且基于核心团队多年的科研经历,对芯片前沿技术保持较高的敏锐度,能紧跟智能算法未来发展趋势,及时调整架构、扩充指令集。同时,面向新兴应用场景和客户需求,公司能研发和销售性能优越、能效出色、易于使用的智能芯片及配套系统软件产品,支撑客户便捷地开展智能算法基础研究、开发各类人工智能应用产品。

3、公司如何看待2020年终端智能处理器IP授权业务的收入情况以及对该业务未来的展望?

答:公司致力于提供云边端一体、软硬件协同、训练推理融合、具备统一生态的系列化智能芯片产品和平台化基础系统软件。终端智能处理器IP授权业务在公司成立初期作为技术输出,帮助公司快速实现产品化,为公司发展赢得了一定的先发优势;随着云边端产品线的丰富,终端智能处理器IP授权将逐渐成为公司业务发展的一个中间形态,收入贡献不及实体芯片和板卡,但仍是公司业务的重要组成部分,有助于打造、推广公司云边端统一的人工智能开发生态。具体而言,终端SoC芯片公司可通过集成公司的处理器IP产品快速获得人工智能处理能力,通过使用寒武纪提供的云边端一体化的人工智能基础软件平台进行开发,上述SoC芯片公司及其客户将成为寒武纪生态的组成部分,生态的推广也将推动公司云端或边缘端芯片产品的广泛使用。

4、公司未来的销售策略或规划是什么?

答:对于芯片公司,抢占市场、占据市场优势地位是至关重要的。短期来看,公司的主要目标是抓住战略机遇期,深耕行业客户,以目标客户需求为导向,将客户的开发需求有效融入公司的产品定义乃至技术创新,有针对性地推广和销售公司产品,为客户提供优质的技术支持服务。未来,随着对客户支持的优化和完善,公司新产品从导入到完成适配的周期将缩短。同时,若能与行业头部客户保持良好合作,则能在市场上形成标杆或示范作用,以点带面推动公司产品在更多标志性应用场景落地,实现公司产品在市场渗透率上的重大提升。

5、公司研发投入使用在哪些方面?未来是否会持续进行研发投入?

答:公司研发费用主要由职工薪酬、固定资产及无形资产的折旧及摊销、测试化验加工费等构成,具体投向芯片产品的迭代研发以及基础系统软件(可用于云边端各产品线)的持续优化方面。

目前,人工智能芯片已受到多家集成电路龙头企业的重视,也成为多家初创集成电路设计公司的发力重点。随着越来越多的厂商推出人工智能芯片产品,该领域市场竞争日趋激烈。总体来看,人工智能芯片技术仍处于发展的初期阶段,技术迭代速度加快,技术发展路径尚在探索中,尚未形成具有绝对优势的技术路线。

公司矢志成为国际领先的人工智能芯片设计公司。复杂的智能芯片设计需要持续的研发投入,用于有技术含量的自主创新、新产品研发、芯片设计与软件系统工程等方面的人才引进以及保持核心团队稳定,以保持公司技术的前瞻性、领先性和核心竞争优势。

6、公司如何看待智能驾驶、车载智能驾驶芯片?公司是否考虑切入到此领域发展?

答:智能驾驶是人工智能芯片行业的重要应用领域,智能驾驶系统的核心是芯片。一方面,汽车的操作和人机交互界面将越来越智能化,未来汽车的中控系统会有大量的智能计算能力需求;另一方面,随着智能算法的成熟,自动驾驶将成为可能,自动驾驶会消耗大量的计算资源,因此对于车载智能芯片的需求也会迅速扩大。汽车的新能源化和网联化进程必将要求底层硬件能够支撑高速运算的同时保持低功耗,未来智能芯片在车载领域具备广阔的市场空间。

智能驾驶是一个复杂的体系,并非一颗车载智能驾驶芯片就能撑起来,更在于“云边端车”四位一体的联动效应。具体而言,车载智能驾驶芯片负责处理驾驶任务;车路协同则需要边缘端智能芯片在路侧实现实时收集、低延时传输道路与车辆、车辆之间的交互信息;传感器采集的许多数据将会回传至云端,进而使用云端或边缘端智能芯片处理复杂的训练、推理任务。如果上述芯片未采用统一的基础系统软件平台,体系不兼容,云边端之间存在开发壁垒,客户将需要耗费大量的时间、金钱和人力成本进行繁琐的移植,而且无法发挥车载智能驾驶芯片的最优性能。因此,只有基于统一的软件生态,才能充分调动“云边端车”之间的联动,通过软件一键升级,实现全方位芯片性能升级。

公司一直在评估该应用领域的业务及产品策略。寒武纪作为人工智能芯片的龙头企业,是极少数有能力、有潜力构建“云边端车”统一智能生态的厂商,不会缺席这样一个重要的人工智能应用场景。(校对/Arden)



5.广汽集团投资滴滴自动驾驶,新一轮融资额超3亿美元;

集微网消息,据《晚点LatePost》报道,滴滴自动驾驶即将完成新一轮融资,融资额超 3 亿美元,其中广汽集团投资 2 亿美元(广汽集团直接投资 1 亿美元,广汽资本旗下基金投资 1 亿美元)。知情人士称,投后,滴滴自动驾驶估值将超过小马智行。

去年5月,滴滴自动驾驶宣布完成首轮超5亿美元融资。这是滴滴自动驾驶公司成立后首次对外融资,也是目前国内自动驾驶公司,获得的单笔最大融资。该轮投资由软银愿景基金2期领投。

2016年,滴滴开始投入自动驾驶研发测试。2019年8月,滴滴将旗下自动驾驶部门升级为公司。滴滴已在北京、上海、苏州、美国加州获得路测资格,并在上海取得首批“智能网联汽车示范应用”牌照,可开展载人测试。滴滴自动驾驶公司正与滴滴旗下的小桔车服及滴滴金融共同探索,包括智能充电桩设立、车队维保、保险等项目在内的未来出行整体解决方案。

(校对/Carrie)



6.达实智能:与华为达成战略合作,双方将共建万物智联新生态;

集微网消息,5月31日,达实智能官宣已于5月28日与华为达成战略合作,双方将携手共建万物智联新生态。

公开资料显示,华为深耕ICT基础设施底座并将先进技术应用于企业数字化转型实践,达实智能则长期聚焦智能物联网领域,双方能力模型有很强的互补性。

随着智慧城市建设进程加速,5G、大数据等技术逐渐成熟,物与人,人与物之间的通信、连接变得比以往更密切,构建智慧城市成为时代需求。信息与通信技术、智能物联网技术都是打造智慧城市不可或缺的重要技术,达实与华为的本次战略合作,将是一次跨越不同生态的相互赋能。

近年来,达实基于核心技术“云边协同的实时数据处理技术”,创新研发了诸多针对商业建筑、住宅建筑、医疗建筑、交通建筑、数据中心等建筑的物联网整体解决方案,为建筑赋能,为大众营造安全、节能、高效的工作和生活环境。与华为达成战略合作后,达实将基于自己的“云边端”核心产品以及丰富的解决方案设计、实施经验,与华为实现技术、运营资源上的互助互补,启动联合创新模式,从产品到解决方案,融入更多前沿思考与技术,携手开启我们的数字化新征程。

达实智能表示,本次战略合作,将给达实带来3方面的正向影响:

第一,依托于战略合作,达实可以扩大市场覆盖范围,触及更宽广的用户群体,巩固既有市场,开拓新区域,以此展望企业业务的快速增长,巩固自身国内智能物联网领军企业的地位。 

在过往的建设过程中,达实具备了将物联网解决方案快速复制到各个领域的能力,也积累了丰富的项目实施经验。与华为的深度合作,将充分发挥我们的这些优势,助力双方共同打造更多智能化、数字化的项目。另外,达实也可以借此进一步了解市场需求,倾听客户声音,为创新研发指明方向,升级完善我们的物联网解决方案,未来为用户提供更优质的体验。

 第三,战略合作会提升达实在5G、云计算、大数据等方面的实力,落实物联网硬件产品与大型解决方案的联合创新,携手推动物联网、建筑智能化、建筑节能等产业发展,为相关产业注入新活力,支持我国的碳达峰碳中和工作,全力构建智慧城市的生态体系。(校对/Arden)


责编: 爱集微
来源:爱集微 #智驾#
THE END

*此内容为集微网原创,著作权归集微网所有,爱集微,爱原创

关闭
加载

PDF 加载中...