集微网消息 5月16日,据韩联社报道称,尽管车用芯片供需存在不足,但韩国汽车产量和出口仍实现了两位数的增长。
据韩国产业通商资源部16日公布的《4月汽车产业动向》显示,在芯片短缺的大背景下,韩国4月汽车产量和出口仍保持两位数增速,同比分别增长11.8%和52.8%。
产业部相关人士表示,受芯片短缺影响,现代汽车蔚山1工厂、起亚峨山工厂等厂商相继出现停产,但在去年同期基数效应和出口好转的拉动下,4月产量和出口同比增速由负转正。
具体来看,4月产量为323644辆,出口为188293辆。出口额猛增73.4%,达到41.5亿美元。这是韩国汽车出口额时隔6年连续两个月突破40亿美元大关。
内需方面,受下调汽车个别消费税政策效果减弱等影响,内需销量同比减少3.8%,为161097辆。但这仍是继去年4月(16.7万辆)后的第二高单月销量。
而从新能源汽车来看,韩国内需销售增加了41.3%,达到25269辆,出口增加了44.4%,达到32838辆,连续4个月内需和出口都有所增加。尤其是氢能乘用车NEXO在国内销售了1265辆,首次突破了1000台的月销量。
(校对/Lee)