特斯拉休斯顿撞车事故初步报告显示自动转向系统“无法使用”

集微网消息，据路透社报道，美国安全官员表示，测试显示，4月17日发生在休斯顿郊区的特斯拉撞车事故，事发Model S的自动转向系统“无法使用”。这起事故导致两名男子死亡。

不过，美国国家运输安全委员会在初步报告中表示，该车的巡航控制功能可能仍在运行。该份报告未对事故原因和情况作结论。目前，委员会与当地警方仍在调查中。

哈里斯县第4警区警员马克·赫尔曼在受访时称，事发时，其中一人坐在前排副驾驶座位上，另一人在后座。“我们尚未完成的初步调查认定，当时没有人驾驶这辆汽车。我们对此99.9%确定。”

赫尔曼称，这辆特斯拉汽车在当地时间晚上11点25分左右撞树，撞树前正沿着一个弯道高速行驶。

美国国家运输安全委员会的报告明确指出，Autopilot实际上是两个系统。其中一个是“交通感知巡航控制”，它可以控制车辆的速度和与前面车辆的距离。第二个是“自动转向”，它控制横向转向运动。在Autopilot运行时，两者都必须被考虑在内。

撞击损坏了汽车的锂电池盒的前端，从而引发大规模火灾。大火焚毁了这辆车，包括车上的存储设备。

美国国家运输安全委员会表示，该车的约束控制模块已经恢复，但受到了火灾的损坏。该模块可以记录与车辆速度、安全带状态、加速度和安全气囊弹出相关的数据。

除了美国国家运输安全委员会，美国国家公路交通安全管理局也在调查这起事故。负责汽车安全的联邦机构NHTSA已经对特斯拉汽车事故展开了28项调查，其中24项仍在进行中。自3月份以来，至少发生了四起事故，包括德克萨斯州的致命事故。

（校对/Carrie）