4月25日，云天励飞发布2024年业绩报告，该季度公司实现营业收入为91,737.19万元；主要系企业级和消费级场景业务的销售收入增加所致；4月25日，云天励飞还发布2025年Q1业绩报告，该季度实现营收264,068,820.2元，同比增长168.23%；归属于上市公司股东的净亏损85,641,998.79元。

4月25日，航宇微发布2024年业绩报告，该季度实现营收212,078,621.56元，同比下降39.86%；归属于上市公司股东的净亏损294,220,898.24元，同比减亏30.83%；4月25日，航宇微还发布2025年Q1业绩报告，该季度实现营收88,588,636.05元，同比增长14.24%；归属于上市公司股东的净利润1,237,932.83元，同比下降82.73%。

4月25日，四维图新发布2024年业绩报告，该季度实现营收3,517,707,799.23元，同比增长12.68%；归属于上市公司股东的净亏损1,094,505,368.26元，同比减亏16.68%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损1,118,265,335.14元，同比扩大21.69%。4月25日，四维图新还发布2025年Q1业绩报告，该季度实现营收755,904,757.82元，同比增长6.87%；归属于上市公司股东的净亏损152,488,965.23元，同比减亏10.18%。

4月25日，大立科技发布2024年业绩报告称，该年度公司实现营业收入274,826,926.81元，较上期增长7.97%，归属于上市公司股东的净亏损384,046,350.65元，较上期扩大31.4%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损388,573,987.33元，同比扩大28.7%。

4月25日，立昂技术发布2024年业绩报告称，该年度公司实现营业收入78,788.01万元，较上期增长9.02%，归属于上市公司股东的净利润2,587.01万元，较上期增长247.18%。经营活动产生的现金流量净额为2,393.57万元，较上期下降57.7%。同日，立昂技术还发布2025年Q1业绩报告，该季度实现营收177,052,881.17元，同比增长24.77%；归属于上市公司股东的净亏损22,782,769.8元，同比减亏5.95%。

首传微电子（常州）有限公司（以下简称“首传微电子”）CEO张晨光在路演环节分享了以《车载Serdes，回归到产品化本质》为主题的演讲，概述了公司发展历程并详细介绍了车载SerDes芯片新品。

2025年4月23日至5月2日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（2025上海车展）在国家会展中心（上海）盛大启幕。在这场“未来出行风向标”的行业盛会中，微容科技携多款极限高容车规级MLCC解决方案登陆2.2H馆2BC118展位，为智能汽车电子化进程注入硬核动能。

​2025年4月26日，在“2025汽车半导体生态大会暨中国车规芯片技术路演”上，唯捷创芯（天津）电子技术股份有限公司市场经理沈丹阳发表了题为《乘智能网联化东风，唯捷创芯掘金车规级5G射频前端芯片新蓝海》的主题演讲，全面展示了公司在车规级射频前端芯片领域的技术突破与市场布局。

在4月26日举行的“中国车规芯片技术路演”活动上，极海半导体汽车电子芯片事业部销售总监黄锦带来《自主可控｜极海汽车芯提供高安全&智能化芯方案》的主题分享。

2025年4月25日，中国汽车芯片产业创新战略联盟与中国电子报联合主办的汽车芯片生态大会及颁奖仪式在上海国际车展举行，爱芯元智已规模化量产的车规级芯片M55H斩获“2025中国汽车芯片产业创新成果——年度影响力汽车芯片”大奖，M55H、M76H也同步亮相上海国际车展“中国芯”展区。

2025年4月24日，爱芯元智半导体股份有限公司（“爱芯元智”）与行业领先的AI视觉感知技术公司STRADVISION正式签署战略合作协议，双方将依托各自的核心技术优势共同开发面向全球汽车市场的高级辅助驾驶方案。

琻捷电子科技（江苏）股份有限公司受邀出席“2025汽车半导体生态大会暨中国车规芯片技术路演”，并凭借在汽车电子领域的卓越表现，荣获了由汽车电子产业投资联盟、《中国汽车报》和爱集微联合评定的“年度汽车产业链突破奖（2024-2025）”。

作为2025上海车展的主题论坛之一，“2025汽车半导体生态大会暨中国车规芯片技术路演”于4月25日-26日隆重举办，敦泰电子（深圳）有限公司的LCD及前瞻技术市场处处长萧培宏带来了主题为《车用显示触控技术发展趋势与应用》的精彩演讲。

​地平线基于ISO/PAS 8800道路车辆人工智能安全标准建立的AI安全流程体系通过美国权威认证机构exida的认证，成为全球首张且唯一的ISO/PAS 8800认证证书的获得者。2025年4月25日，证书颁发仪式于上海国际车展地平线展台举行，exida常务副总经理陈伟女士、地平线总裁陈黎明博士及多位行业嘉宾共同见证了这一里程碑时刻。

慷智集成电路（上海）有限公司（简称“慷智”）受邀出席2025汽车半导体生态大会暨中国车规芯片技术路演，并凭借在汽车电子领域的卓越表现，荣获了由汽车电子产业投资联盟、《中国汽车报》和爱集微联合评定的“年度汽车产业链突破奖（2024-2025）”。

市场调查机构CounterPoint预测，到2024年全球手机CMOS图像传感器的出货量将达到44亿颗，同比增长2%，主要受益于终端市场需求的复苏。但报告也指出，智能手机平均搭载的摄像头数量有所下降，厂商更注重优化算法等软件，而非增加硬件设备。尽管传感器出货量预计将增长，但摄像头数量的减少可能影响其需求。

马斯克的人工智能初创公司xAI计划筹集约200亿美元资金，用于支持其人工智能和社交媒体业务发展，也可能用于偿还推特私有化的债务。此次融资可能使xAI公司估值超过1200亿美元，如果成功，将成为历史上规模第二大的初创企业融资轮次。马斯克的推特私有化计划可能是此次融资的原因之一。

4月23日-5月2日，第二十一届上海国际汽车工业展览会举办，作为国内首家拥有CAN、LIN收发器的IC设计厂商，湖南芯力特电子科技有限公司携多款特色车规CAN、LIN芯片及车载MOS/TVS新产品应邀参展。围绕汽车电子和工业控制等应用，芯力特全面展示了其创新领先的产品和丰富成熟的应用方案。

25日上午，瑞芯微电子股份有限公司车载事业部VP陈楚毅出席“2025汽车半导体生态大会暨中国车规芯片技术路演”，以《AI芯赋能车载多场景》为主题，从智能座舱、车载仪表、车载视觉、车载音频、视频传输和协处理器六大方向进行分享。

黑芝麻智能科技有限公司作为中国智能汽车计算芯片领域的引领者，在“2025汽车半导体生态大会暨中国车规芯片技术路演”备受瞩目。黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣发表了题为《全“芯”构建全场景智能驾新生态》的精彩演讲，全方位展示了黑芝麻智能在芯片技术、市场布局以及未来愿景等方面的领先实力，为智能出行和千行百业的智能化升级注入了强大动力。