本文主要探讨了扬州推进（近）零碳园区建设的实施方案，旨在推动全市经济社会绿色低碳转型。文章指出，扬州将依托国家政策和产业优势，以点带面推动全市经济社会发展加快绿色转型。文章强调，扬州将聚焦高值、高耗能产业，大力发展绿色低碳产业，并将积极推进智能微电网和虚拟电厂建设，以满足新能源、新光电、高端智能制造等产业发展需求。同时，文章还强调了培育零碳工厂的重要性，支持市经济发展，推动产业绿色低碳转型。最后，文章呼吁政府加大对零碳园区建设的支持力度，同时也要关注企业和个人的环保行为，营造良好的社会氛围。

标题：三环集团上市申请书：全球领先的先进电子陶瓷材料与零部件企业 摘要：本文介绍了一家名为三环集团的公司，包括其上市申请书的撰写过程和主要观点。公司表示，将继续专注于先进电子陶瓷材料与零部件的研发，推动行业发展。 正文： 1、三环集团在行业内的地位：三环集团是一家领先的先进电子陶瓷材料与零部件企业，拥有强大的研发能力和稳定的业务基础。 2、营业收入与盈利能力：三环集团的营业收入在全球范围内一直保持稳健增长，净利润也呈现稳步上升的趋势。 3、汽车销售情况：公司在汽车行业取得了显著的成绩，尤其是在客车、皮卡、特种车等细分领域，均有亮眼的表现。 4、业务布局：三环集团正在尝试多元化业务布局，通过收购无锡华阳科技53.68%股权来进入汽车电子领域。 总结：三环集团将继续聚焦先进电子陶瓷材料与零部件的研发，推动行业发展，同时也期待在汽车行业中取得更大的突破。

12月5日，三环集团正式向香港联交所递交上市申请文件，开启赴港上市进程。

标题：重庆高新区签署欧洲科学院中国中心项目合作协议，助力电子信息制造业产业转型升级 摘要：重庆高新区成功签约欧洲科学院中国中心项目，该项目旨在推动中欧在生物传感、智能终端、基础材料等领域的交流合作，加速相关产业链的应用与升级。 关键词：重庆高新区；欧洲科学院中国中心；电子信息制造业；产业发展；产业链升级

安徽弘电新能源科技有限公司申请一种具有定位校正功能的汽车充电桩装配设备及其装配方法，用于电动汽车充电时实现精准校正，提高安装灵活性。该发明提供了一种具有定位校正功能的汽车充电桩装配设备及安装方法，适用于电动汽车充电时实现精准校正。

标题：中国知识产权局发布智能电网协同调度方法专利申请 摘要：中国知识产权局发布了一项名为"一种用于汽车接入的智能电网协同调度方法"的专利，该专利申请于2025年8月公开。 关键词：智能电网，协同调度，电动汽车，电网，充电站，充电时间，功率参数，预警系统，优化算法，智能电网，电动汽车充电调度，智能电网优化，电力供应，用户充电体验，新能源消纳，自动调节，实时监控，系统管理，物联网，传感器，人工智能，云计算，大数据分析，计算机视觉，机器学习，深度学习，混合动力汽车，自动驾驶，电动汽车电池管理系统，电动汽车充电基础设施，新能源电动汽车，新能源汽车充电技术，电动汽车充电模式，电动汽车充电策略，电动汽车充电设备，电动汽车充电服务，电动汽车充电平台，电动汽车充电系统，电动汽车充电技术路线，电动汽车充电网络，电动汽车充电设施，电动汽车充电基础设施建设，电动汽车充电系统设计，电动汽车充电系统运行，电动汽车充电系统故障诊断，电动汽车充电系统维护，电动汽车充电系统安全，电动汽车充电系统管理，电动汽车充电系统自动化，电动汽车充电系统集成，电动汽车充电系统远程控制，电动汽车充电系统成本效益分析，电动汽车充电系统安全性，电动汽车充电系统性能评估，电动汽车充电系统可靠性，电动汽车充电系统可靠性评估，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统可靠性和可用性，电动汽车充电系统可靠性测试，电动汽车充电系统安全性测试，电动汽车充电系统性能优化，电动汽车充电系统性能优化，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能评估，电动汽车充电系统性能优化，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能评估，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能评估，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试，电动汽车充电系统性能测试

标题：澳维南德携手长安汽车共创智慧全球化竞争力 重庆2025年12月4日 /美通社/ -- 澳维南德（VW）大中华区交通服务华中西南大区总经理高世峰、智能自动化事业部总经理黄清泉一行拜访重庆长安汽车股份有限公司，与长安汽车质量部副总经理李宁及其团队举行交流。期间，两款认证证书的授予，体现了两家公司在网络安全和软件更新管理体系建设上的实力。 本次UN R155 CSMS及UN R156 SUMS双证书的授予，为长安汽车的产品大规模进入欧盟及全球市场奠定了坚实的合规基础。智能网联汽车在欧盟等关键海外市场的准入政策、技术法规与系统性合规能力建设展开深度对话，旨在通过强化产业链上下游的协同创新，助力中国汽车企业在全球智能化竞争中构筑可持续的合规竞争优势。 此次研讨会进一步明确了智能网联汽车出海的关键技术路径，推动了长安汽车在国际市场的稳健发展。澳洲维南德表示，将持续关注中国汽车市场的变化，以及时调整自身技术能力布局，助力长安汽车在全球智能化竞争中实现持续稳定的发展。 智能网联汽车行业正处在快速发展期，澳大利亚维南德作为一家具有前瞻性的技术合作伙伴，致力于推动行业的健康发展。通过这次研讨会，澳洲维南德希望与中国汽车企业在智能网联汽车领域的合作，能够共同推进行业的发展，为中国的汽车产业迈向更高层次做出贡献。

摘要：中国电信翼支付打造的“AI支付与数据科技生态合作展区”展示了其积极承载移动支付产业链链长单位建设责任，落实产业链焕新升级战略的实践与成效。数字消费展区全面展示了以权益订购、AI互动、无感支付以及各行业全链路解决方案，生动体现了数字消费对实体经济的赋能作用及消费提振的积极意义。中国电信翼支付权益生态模式展示区以权益为纽带，整合通信、出行、金融、本地生活等多场景优质资源，构建开放协同的数字消费生态平台。平台支持一点接入、全网分发、全流程管控，并通过智能风控与精准服务能力，为合作伙伴降低运营成本、提升资源转化效率。同时打造“支付即权益”服务模式，将支付场景与用户权益深度融合，用户在完成支付的同时即可享受积分、优惠券、会员特权等多重权益，实现“一次支付、多重获益”。最终，中国电信翼支付全面展示了以科技驱动产融结合、以生态协同助推产业链焕新的实践路径。

深圳开步电子有限公司获得一项名为"分流器、新能源汽车及其储能设备"的专利，授权公告号为CN 223624299 U。该实用新型具有提高分流器检测准确度的功能。

创新技术为企业提供了一种在低温环境下进行仓冷却的时间预测方法及系统，获得两项实用性的专利授权，并公开对外投资了3家公司，参与招投标项目430次，财产线索方面有商标信息3条，专利信息128条。

李想提出，理想汽车将目光投向具身智能领域，并认为 Livis将成为其最具潜力的AI附加产品之一。livis不仅具备驾驶功能，而且具有人形机器人般的体验，能提供直观的视觉反馈，帮助用户更好地理解和操控车辆。livis的操作简单易用，能够实现实时导航，同时也支持语音控制和主动泊车等功能。尽管livis尚未配备高通芯片，但它仍然具有优秀的集成能力和成本效益。livis预计将在接下来的几年内占据市场主导地位，但挑战在于如何解决商业化问题以及如何确保产品的质量和安全性。 总结：李想表示，理想汽车希望通过创新的AI产品，满足消费者对智能驾驶的需求，并将其视为实现汽车向“具身智能”的重要一步。livis有望成为理想汽车最具竞争力的具身智能产品之一，推动其在汽车行业取得成功。

政策东风下，各地政府部门积极推出并购基金，助力上市公司高质量发展。北京京国创智算并购股权投资基金（有限合伙）在海淀区注册成立，由北京创新产业投资有限公司持股。

中国知识产权局发布关于重庆长安汽车股份有限公司专利的授权公告。公司提出一种车辆控制方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，用于提高车辆在遇到稳定性问题时的灵活性与稳定性。

宁波奥凯安全科技有限公司申请的“一种氢能源汽车的氢气泄漏预测模型的建立方法”专利已获得授权，该专利涉及氢能源汽车技术领域，具体包括氢气泄漏预测模型的构建方法。

本文主要讨论了中国电信在2025数智科技生态大会上的活动情况，强调了中国电信如何通过技术创新来应对人工智能带来的挑战，并阐述了中国电信推进企业战略向云改数转智惠升级，全面拥抱人工智能的决心和计划。此外，还提到了中国电信加快构建新型数字信息基础设施、加快人工智能创新应用、深化高水平合作以及构建全栈AI安全保障能力等方面的内容。最后，作者强调了中国电信将继续致力于打造国家算力基础设施，提供丰富的数智化产品和服务，推动人工智能与经济社会各行业深度融合发展。

江西江铃新能源汽车有限公司申请了一项名为"车辆格栅灯控制装置、车辆和车辆格栅灯控制方法"的专利，公开号为CN121078583A，于2025年8月提交。技术要点包括车身控制模块、格栅灯控制器和格栅灯组，以及车身控制模块与格栅灯控制器的连接方式。该技术可以实现车辆格栅灯的自动开关，提高车辆使用体验。

根据国家知识产权局的信息，昀融智能科技（苏州）有限公司获得新能源汽车充电桩的充电头万向浮动对接装置的专利授权，并已提交申请。该公司于2022年成立，注册资本为200万人民币，参与招投标项目1次，财产线索方面有商标信息2条，专利信息18条。此外，公司还拥有行政许可2个。

一种立体交互式汽车氛围灯的控制系统

一篇名为“一种汽车仪表报警音并发处理方法及系统”的专利申请被国家知识产权局公布。该专利涉及获取车辆预设报警事件、确定报警等级以及判断车辆仪表当前是否正在播报报警事件。该专利的实用新型可以解决特定技术中的问题，并且在某些情况下可以缩短报警时间。然而，具体实施还需要考虑更多的细节。

摘要：凤阳高科散热器有限公司申请了一项名为"一种新能源汽车用散热器翅片的加工装置及其加工方法"的专利。该专利详细描述了如何通过设置平整机构、张力调节机构、清理组件、初碾机构和辗成机构来实现散热器翅片的加工。通过这种新型的散热器翅片加工装置，可以有效降低散热器的磨损和使用寿命，从而提高其性能和可靠性。 关键词：凤阳高科散热器有限公司，新能源汽车用散热器翅片，冷却器，加工装置，机械设计，自动控制，张力调节，清理组件，初碾机构，辗成机构，散热器，翅片撕裂，自动控制系统